産品特性：
全自動安全系統駕駛室安裝了開(kāi)關， 隻需在駕駛室內(nèi)按動開(kāi) 關按鈕，就可(kě)以把安全銷安裝上(shàng)去， 因此， 省去了從駕駛室下來(lái)的麻煩。打開(kāi)和(hé)關閉安 全銷這種新技(jì)術(shù)是通(tōng)過使用挖掘機的電(diàn)力驅 動系統實現的，而不是通(tōng)過油壓系統。 因此 通(tōng)過電(diàn)力代替了成本高(gāo)的油壓， 在生(shēng)産上(shàng)節 約了成本。在駕駛室內(nèi)通(tōng)過喇叭自動鳴音(yīn)就 可(kě)以确定是否已經連接，在電(diàn)線斷掉的情況 下， 可(kě)以确保手動轉換的大(dà)安全。

功能一體(tǐ)型設計(jì)：

連接器(qì)本身的框架構造，不是一般的焊接組裝型，而是加工一體(tǐ)性， 即中體(tǐ)和(hé)底盤之間(jiān)無需焊接，确保了壓力點的平均分布，因此， 這種構造在堅固性和(hé)耐久性上(shàng)比一般焊接性連接器(qì)增強了十倍。完全解決了大(dà)型設備中令人(rén)擔心的殼體(tǐ)焊接裂縫及破損的問題。

多(duō)樣性 多(duō)功能：

性連接器(qì)設計(jì)的多(duō)樣性，确保了同一個(gè)連接器(qì)能運用在多(duō)個(gè)品牌的同噸位挖掘機上(shàng)，同時(shí)，連接器(qì)的多(duō)功能性也确保了包括抓鬥、松土器(qì)等連接物的廣泛連接， 尤其是擅長連接差些(xiē)設備， 如破碎錘，碎石機，液壓剪等。 

施工案例：