上(shàng)機前，檢查好，水(shuǐ)和(hé)機油不能少(shǎo)；

剛點火(huǒ)、莫開(kāi)工，怠速運轉五分鍾；

打黃油，别嫌煩，不打軸要磨損完；

旋轉齒輪很(hěn)小(xiǎo)氣，猛轉猛停傷機器(qì)；

硬石頭，打不進，切勿大(dà)力硬對硬；

膽雖大(dà)，要心細，前後左右要注意；

下水(shuǐ)田，先清泥，在用鏟鬥探探底；

若泥爛，莫冒險，機器(qì)陷入虧不起；

懸崖邊，很(hěn)危險，機器(qì)側伸别太遠；

機器(qì)若是不墊平，挖土甩泥搖不停；

挖機不須外接電(diàn)，舉臂别碰高(gāo)壓線；

液壓油、溫度高(gāo)，機器(qì)别把負載超；

車(chē)沒到，怠速候，良好習慣會(huì)省油；

上(shàng)托車(chē)，别大(dà)意，也有(yǒu)機手翻在地；

保養工作(zuò)要做(zuò)好，機器(qì)使用壽命高(gāo)；

老闆看到心情好，機手紅包少(shǎo)不了。

有(yǒu)一條，定記牢，生(shēng)命是大(dà)，錢(qián)是小(xiǎo)！

1、新錘使用前仔細閱讀，廠家(jiā)帶來(lái)的日常保養及使用須知。

每次填寫使用說明(míng)書(shū)，并且讓服務工程師(shī)簽字，都是對您質保有(yǒu)利的憑證哦

3、打黃油，釺杆必須要壓實。

         破碎錘打黃油時(shí)，釺杆一定要壓實打；不壓實打易出現下面兩種情況：

1、釺杆尾部和(hé)活塞接觸面有(yǒu)油脂，打擊時(shí)摩擦力小(xiǎo)，易造成活塞擺動拉缸；

2、前缸體(tǐ)襯托活塞位置(內(nèi)套上(shàng)端10cm左右)易裝滿油脂和(hé)灰塵，活塞來(lái)回拉，易造成黑(hēi)油。其次盡量不要用二流化钼，因它是隻适用于軸這種單向運動，釺杆這種往複運動好用3号锂或耐高(gāo)溫油脂。
         破碎錘在使用過程中發生(shēng)下缸體(tǐ)大(dà)量洩漏液壓油，且渾濁，判斷密封組件已損壞。解體(tǐ)檢查發現在內(nèi)襯套和(hé)活塞之間(jiān)混有(yǒu)大(dà)量黃油和(hé)液壓油的混合物，包括活塞頭部也沾染了大(dà)量的污物（見上(shàng)圖）。
結論：加注黃油不當使得(de)密封組件損壞，造成活塞處漏油。
         正确加注方法:注入油脂時(shí)應豎直放置破碎錘，破碎錘壓緊釺杆，即釺杆貼緊活塞時(shí)加注，并适當加注，釺杆部有(yǒu)濕潤黃油形成即可(kě)。

感謝某著名品牌提供示範

4、請(qǐng)勿用過長釺杆，建議按廠家(jiā)标準走。

       165∽175釺杆外露620∽650mm

       180∽185釺杆外露650∽680mm

       190∽195釺杆外露670∽700mm

如圖某品牌190破碎錘，釺杆外露部分為(wèi)700MM

         很(hěn)多(duō)用戶在破碎錘的配件選擇上(shàng)往往存在較大(dà)的誤區(qū)，這裏面常見的就是選用加長釺杆。其實每種型号的破碎錘它的配件都有(yǒu)其适配的标準，因為(wèi)釺杆除了安裝上(shàng)的尺寸要求精确以外，好像從使用情況來(lái)看其長短(duǎn)并沒有(yǒu)多(duō)大(dà)的關系。其實不然，如果不是特殊環境的要求使用加長釺杆百害無一利。那(nà)麽為(wèi)什麽很(hěn)多(duō)客戶選擇購買超出破碎錘型号标配長度的釺杆呢？

         首先加長釺杆是怎麽出現的呢？大(dà)家(jiā)都知道(dào)釺杆在使用過程中磨損到一定程度後就需要更換新的釺杆，一條釺杆的使用壽命除了工況的因素外，還(hái)取決于釺杆本身的品質耐磨性能是否出衆。而釺杆的品質是其選用材質和(hé)熱處理(lǐ)工藝來(lái)決定的。在熱處理(lǐ)工藝恒定的情況下，釺杆的材質區(qū)别是其耐磨性能的大(dà)原因。随着生(shēng)産廠家(jiā)的競争加劇(jù)和(hé)整個(gè)行(xíng)業大(dà)環境的不景氣，很(hěn)多(duō)生(shēng)産廠家(jiā)在這種情況下選擇了較次的材質來(lái)降級釺杆的生(shēng)産成本，但(dàn)是材質次了以後釺杆的耐磨性能就下降了，釺杆的使用壽命就變短(duǎn)了。這個(gè)時(shí)候就采用了加長釺杆這種手段來(lái)彌補其使用壽命變短(duǎn)的缺陷，想當然的認為(wèi)我長個(gè)20/30公分的總能磨一段時(shí)間(jiān)的。而用戶完全不明(míng)白這個(gè)道(dào)理(lǐ)，盲目的認為(wèi)一樣的釺杆，長的總比短(duǎn)的用得(de)久。同時(shí)也是因為(wèi)85%以上(shàng)破碎作(zuò)業環境對釺杆的要求不高(gāo)，所以材質較次的釺杆在其使用耐磨性較差的這點上(shàng)表現不明(míng)顯。而用戶還(hái)真以為(wèi)買了根長釺杆就是賺到了。于是你(nǐ)會(huì)奇葩的發現直徑100的釺杆1300mm長，直徑140的釺杆1500MM長，直徑155的釺杆1700MM長，而用戶也當之為(wèi)主流了。其實真正工況惡劣的用戶選擇釺杆是看的釺杆材質。這種加長釺杆其實就是一些(xiē)廠家(jiā)的權宜之計(jì)。

         加長的釺杆并不比高(gāo)品質的标準釺杆使用壽命長，而選用加長釺杆的所具有(yǒu)的缺點和(hé)隐患是很(hěn)多(duō)用戶看不到的。舉個(gè)例子，一般的土方工程用卡特或者小(xiǎo)松的車(chē)，估計(jì)應該比同類型的國産車(chē)的效率要高(gāo)，但(dàn)國産車(chē)成本低(dī)，我一台幹不過你(nǐ)，我兩台不就行(xíng)了。這就是廠家(jiā)加長釺杆的理(lǐ)論依據。但(dàn)是工況惡劣的礦上(shàng)作(zuò)業卡特或者小(xiǎo)松能完美适應，而有(yǒu)些(xiē)國産車(chē)根本幹不了的，跟車(chē)的數(shù)量沒有(yǒu)關系。作(zuò)為(wèi)破碎錘的第一品牌，阿特拉斯的液壓破碎錘在釺杆的标配長度以及工作(zuò)長度上(shàng)有(yǒu)明(míng)确的标準。其MB750型破碎錘釺杆直徑100，其長度是1000MM，工作(zuò)長度是550MM。其MB1700型破碎錘釺杆直徑140，長度是1200MM，工作(zuò)長度是650MM。

5、錘長期不用，放出氮氣，将活塞推回缸體(tǐ)內(nèi)。且後缸體(tǐ)端面須高(gāo)于釺杆端。

上(shàng)圖為(wèi)正确存放示例

下圖為(wèi)沒有(yǒu)正确存放産生(shēng)的後果

因此而産生(shēng)的漏油等，不在質保範圍，各位機主老闆們，要注意保護自己的私有(yǒu)資産哦

6、挖掘機液壓油及破碎錘液壓油為(wèi)什麽會(huì)變黑(hēi)？

      發黑(hēi)的原因：一是含有(yǒu)金屬雜質;二是工作(zuò)環境不好，外界的污染物進入到液壓油。 

      下面來(lái)看看鐵(tiě)屑的來(lái)源及如何預防： 

      1.有(yǒu)可(kě)能是泵的高(gāo)速旋轉而産生(shēng)的磨屑，關于和(hé)泵旋轉的所有(yǒu)部件你(nǐ)都要考慮到，比如軸承，容積室等的磨損;

      2.液壓閥閥芯來(lái)回運轉，油缸的來(lái)回運轉産生(shēng)的磨屑，但(dàn)這短(duǎn)時(shí)間(jiān)是不會(huì)出現這種現象的; 

      3.由于是新機器(qì)，在設備磨合時(shí)會(huì)産生(shēng)大(dà)量的鐵(tiě)屑，不知你(nǐ)換油的時(shí)候是否将油箱中的液壓油全部清空(kōng)，并用新油循環循環系統後，将油箱全部用棉布擦拭幹淨後再加新油，如果沒有(yǒu)，就可(kě)能有(yǒu)大(dà)量鐵(tiě)屑殘留在油箱中，也會(huì)導緻新油被污染而發黑(hēi); 

         再看外界環境影(yǐng)響： 你(nǐ)應檢查一下你(nǐ)的液壓系統是否封閉，呼吸孔是否完好;檢查設備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等; 

       1、換液壓油時(shí)沒換幹淨; 

       2、油封老化了; 

       3、挖掘機工作(zuò)環境太差造成濾芯阻塞; 

       4、液壓泵進空(kōng)氣有(yǒu)大(dà)量的氣泡;  

       5、液壓油箱是與空(kōng)氣相通(tōng)的，空(kōng)氣裏的粉塵，雜質使用時(shí)間(jiān)長了就會(huì)進入油箱，油肯定就髒了;  

        6、油品做(zuò)顆粒度試驗符合清潔度要求.可(kě)以排除是粉塵污染。可(kě)以肯定的說是液壓油的溫度較高(gāo)引起的!可(kě)以換用優質的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，重點是液壓油的散熱器(qì)!平時(shí)要按照規定保養維護! 

       破碎錘液壓油發黑(hēi)的原因：

       破碎錘導緻挖掘機液壓系統黑(hēi)油的不僅僅是有(yǒu)粉塵引起的，也是由于加注黃油不規範造成的。具體(tǐ)請(qǐng)看上(shàng)列第三條；

       破碎錘防塵封失效，引起黑(hēi)油以及拉缸現象的産生(shēng)。

7、關于破碎錘滲油和(hé)漏油

（1）正常工作(zuò)時(shí)候，如果順着釺杆往下漏油，則為(wèi)漏油

（2）特别是冬季，破碎錘停止工作(zuò)時(shí)，有(yǒu)少(shǎo)量液壓油順着釺杆滲漏下來(lái)，然後到達一定的量時(shí)，會(huì)停止漏油，則為(wèi)滲油

    下面根據以上(shàng)兩點，做(zuò)如下說明(míng)，不到支持，多(duō)多(duō)指正

     破碎錘主油封，又叫U形、Y形圈或唇形油封，它有(yǒu)效的密封作(zuò)用源于液壓系統壓力所引發的徑向自激壓力。由丁晴膠加工而成，具有(yǒu)一定的彈性和(hé)耐磨性，依靠液壓油建立一定的壓力使其唇口張開(kāi)達到密封的效果。秋季氣溫開(kāi)始降低(dī)，錘體(tǐ)溫度下降快，活塞溫度下降慢，當錘整體(tǐ)溫度涼下來(lái)時(shí)，新換油封會(huì)産生(shēng)一定間(jiān)隙，導緻密封失效從而有(yǒu)點外漏(舊(jiù)油封彈性下降，在溫差下間(jiān)隙小(xiǎo)一般不漏，油封老化除外)，用一段時(shí)間(jiān)就OK啦。秋冬季用錘一定先預熱挖掘機，錘也要從不同的位置輕輕打擊被打物，讓充分預熱，能有(yǒu)效延長釺杆和(hé)錘使用壽命。