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中國液壓破碎錘發展與現狀簡析
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發布時(shí)間(jiān):2012.09.03 新聞來(lái)源: 浏覽次數(shù): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
核心提示:德、歐、日、韓這樣的高(gāo)度發達與中等發達國家(jiā),國內(nèi)基本建設市場(chǎng)已經飽和(hé),其國內(nèi)的工程機械市場(chǎng)已停滞或萎縮,液壓破碎錘等工程建設機械很(hěn)多(duō)依靠出口。而我國整個(gè)社會(huì)工業化進程尚未完成,大(dà)量的鐵(tiě)路、公路、水(shuǐ)利基本建設正在和(hé)将要進行(xíng)。大(dà)、中、小(xiǎo)城市的交通(tōng)、房(fáng)屋建設方興未艾,給液壓錘等工程機械提供了大(dà)量的市場(chǎng)機會(huì)。 1 現狀
我國液壓破碎錘的發展現狀總的可(kě)概括為(wèi):起步不晚,發展緩慢。開(kāi)發研制(zhì)工作(zuò)起步于上(shàng)個(gè)世紀70年代,“六五”期間(jiān),已列為(wèi)重點科技(jì)項目,1984年已有(yǒu)液壓錘研制(zhì)項目通(tōng)過了部級鑒定。 從上(shàng)個(gè)世紀80年代初至今,我國的許多(duō)單位參與了液壓錘産品的研制(zhì)開(kāi)發。科研單位有(yǒu)長沙礦山(shān)研究院、北京科技(jì)大(dà)學、中南工大(dà)等。制(zhì)造廠有(yǒu)嘉興冶金機械廠、常州市矯馬機械廠、宣化采掘機械廠、上(shàng)海建築機械廠、通(tōng)化風動工具廠、長治液壓件廠、沈陽風動工具廠、嶽陽機床廠、哈爾濱液壓機械廠、佛山(shān)紡織機械廠、馬鞍山(shān)驚天公司、湖(hú)南山(shān)河(hé)公司等二十多(duō)個(gè)單位。有(yǒu)多(duō)種型号的液壓破碎錘通(tōng)過技(jì)術(shù)鑒定。但(dàn)時(shí)至今日,大(dà)多(duō)數(shù)廠家(jiā)因為(wèi)産品不能适銷對路、質量差等問題,已停産了原來(lái)産品的生(shēng)産。隻有(yǒu)長治液壓件廠一直堅持生(shēng)産液壓錘,沈陽風動工具廠與日本古河(hé)公司生(shēng)産日本古河(hé)G系列液壓錘,馬鞍山(shān)驚天公司、湖(hú)南山(shān)河(hé)在21世紀初開(kāi)始生(shēng)産自己商标的液壓錘,但(dàn)規模仍然較小(xiǎo)。目前該行(xíng)業國內(nèi)情況是: (1)銷售商多(duō)、制(zhì)造商少(shǎo) 進入21世紀,随着我國基本建設與建築業的發展,我國的建築機械市場(chǎng)也大(dà)大(dà)發展了。挖掘機的市場(chǎng)增長尤為(wèi)迅速,從1999年的銷量7434台,增加到2003年的23500台,預測2004年将達到27500台,2005年将達到30000台[1][2]。 作(zuò)為(wèi)液壓挖掘機工作(zuò)部件的液壓破碎錘的市場(chǎng)需要量也迅速增加。國內(nèi)的液壓錘品種、質量與數(shù)量都無法滿足市場(chǎng)需要。因此大(dà)量國外液壓錘進入中國市場(chǎng)。德國、芬蘭、美國、意大(dà)利、加拿(ná)大(dà)、日本和(hé)韓國的液壓錘都可(kě)以在市場(chǎng)上(shàng)見到。其中以韓國液壓錘的數(shù)量為(wèi)多(duō)。國內(nèi)出現了許多(duō)液壓錘銷售商,北京、上(shàng)海、廣州、天津和(hé)深圳等大(dà)城市都有(yǒu)十幾家(jiā)甚至幾十家(jiā)銷售商。絕大(dà)多(duō)數(shù)經銷國外品牌,而我國自己的品牌與生(shēng)産上(shàng)卻很(hěn)少(shǎo),隻有(yǒu)寥寥數(shù)家(jiā),國産液壓錘的品種、質量都與國外液壓錘有(yǒu)較大(dà)差距,市場(chǎng)占有(yǒu)率很(hěn)低(dī)。 (2)研究論文多(duō)、使用報道(dào)少(shǎo) 國內(nèi)的研究單位,二十多(duō)年來(lái)進行(xíng)了大(dà)量的理(lǐ)論研究,在《鑿岩機械氣動工具》、《工程機械》、《建築機械》等雜志(zhì)上(shàng)發表了許多(duō)理(lǐ)論計(jì)算(suàn)、實驗技(jì)術(shù)、機構原理(lǐ)方面的論文,高(gāo)等院校(xiào)也有(yǒu)許多(duō)學位論文是關于液壓錘研究的。但(dàn)關于國産液壓錘在礦山(shān)、建築工地等現場(chǎng)的使用報道(dào)極為(wèi)少(shǎo)見。這與國外的情況正相反,歐美各國的作(zuò)業大(dà)量撰寫液壓錘在拆除工地、隧道(dào)工程中的使用情況報道(dào),而級少(shǎo)發表理(lǐ)論研究的文章。但(dàn)他們的産品在世界範圍內(nèi)暢銷。 (3)産品周期長,改進創新少(shǎo) 從世界範圍看,液壓錘是上(shàng)世紀60年代末、70年代初發展起來(lái)的産品。德國的可(kě)虜伯、芬蘭的銳馬、日本的古河(hé)等公司的液壓錘都已經過了多(duō)次的改進、更新換代了三四次或五次,小(xiǎo)的改進更是不斷。 我國的液壓錘制(zhì)造,基本上(shàng)是從仿制(zhì)或引進技(jì)術(shù)開(kāi)始的,缺乏原始創作(zuò)。引進的技(jì)術(shù)往往可(kě)能不是好的,選擇被仿産品有(yǒu)時(shí)也不是很(hěn)恰當,消化吸收能力又不是很(hěn)強,缺乏繼發性創新。仿制(zhì)速度不快,當引進産品或被仿産品在國外已被淘汰,新一代産品已面市時(shí),我們下大(dà)力氣引進或仿制(zhì)的産品自然免不了消亡的命運。 (4)産品的行(xíng)業歸屬不清,統計(jì)數(shù)據缺乏 在我國機械産品、工程機械産品的任何統計(jì)中,都找不到液壓錘這個(gè)産品的任何數(shù)據。諸如生(shēng)産量、銷售量、保有(yǒu)量、出口量,以及産值、銷售額等。而日本與韓國每個(gè)月、每年都有(yǒu)液壓錘(包括破碎剪)的銷售量與銷售額的統計(jì)數(shù)據,表1、表2。 表1 韓國上(shàng)世紀末液壓破碎錘生(shēng)産數(shù)量統計(jì)[4]
表2 2003年1-6月日本液壓錘(剪)的銷售量、銷售額[5]
由表1可(kě)見,韓國液壓破碎錘的生(shēng)産數(shù)量在上(shàng)實際90年代後期呈下降趨勢,主要是受亞洲金融危機及國內(nèi)建築市場(chǎng)萎縮的影(yǐng)響,但(dàn)同時(shí)刺激了韓國加大(dà)液壓錘等工程機械産品的出口力度。 與我國缺乏液壓錘統計(jì)數(shù)據相對應的是液壓錘産品的行(xíng)業歸屬不清。 液壓産品是屬于挖掘機配件行(xíng)業?還(hái)是屬于液壓機具行(xíng)業?抑或是屬于鑿岩機械行(xíng)業?目前沒有(yǒu)統一說法。 液壓錘是屬于主機類産品,還(hái)是配件類産品?日本、韓國都把它列為(wèi)主機類産品,将液壓錘與挖掘機、裝載機并列。無論是産品的産值,還(hái)是複雜程度,液壓錘都大(dà)大(dà)高(gāo)于一般挖掘機配件。況且,液壓錘不止是與挖掘機配套,它還(hái)用于與裝載機配套,與鋼廠拆爐機、拆包機配套,與礦山(shān)固定式或移動式碎石機配套等。筆者意見:應将液壓錘列為(wèi)主機産品,而不是歸屬配件。 液壓錘産品屬于工程機械大(dà)類是沒有(yǒu)問題的,液壓錘的工作(zuò)對象是岩石、混凝土、耐火(huǒ)磚等硬固體(tǐ),歸于石方機械類較為(wèi)合适。而鑿岩機械的工做(zuò)對象也是石方,筆者認為(wèi),在目前我國液壓錘的産量、産值都比較小(xiǎo)的情況下,宜将液壓錘(剪)歸于鑿岩機械行(xíng)業。當液壓錘生(shēng)産發展到日、韓那(nà)樣的規模時(shí),将液壓錘(剪)單獨列為(wèi)一個(gè)産品類别。 我國的液壓錘制(zhì)造商尚未與“機載液壓破碎錘制(zhì)造商協會(huì):(MBMB)發生(shēng)任何關系,如果考慮到以後産品的對外出口,還(hái)是要與MBMB建立聯系。 2 市場(chǎng)前景廣闊,國産液壓錘要迎頭趕上(shàng) 日、韓這樣的高(gāo)度發達與中等發達國家(jiā),國內(nèi)基本建設市場(chǎng)已經飽和(hé),其國內(nèi)的工程機械市場(chǎng)已停滞或萎縮,液壓錘等工程建設機械很(hěn)多(duō)依靠出口。而我國整個(gè)社會(huì)工業化進程尚未完成,大(dà)量的鐵(tiě)路、公路、水(shuǐ)利基本建設正在和(hé)将要進行(xíng)。大(dà)、中、小(xiǎo)城市的交通(tōng)、房(fáng)屋建設方興未艾,給液壓錘等工程機械提供了大(dà)量的市場(chǎng)機會(huì)。因為(wèi)沒有(yǒu)統計(jì)數(shù)據,我們不能确切指導我國液壓錘的市場(chǎng)銷售量與需要量。僅根據我國2002年國內(nèi)挖掘機銷售為(wèi)19500台,預測2005年國內(nèi)銷售30000台,以上(shàng)銷售數(shù)量不包括進口量。2002年通(tōng)過海關進口的挖掘機為(wèi)2947台,2003年上(shàng)半年進口量達6776台,這還(hái)不包括通(tōng)過非法渠道(dào)進入中國市場(chǎng)的二手挖掘機。估計(jì)每年進入中國的走私二手挖掘機大(dà)約超過20000台[6]。如果将國內(nèi)産品銷量與進口量(合法與非法)合計(jì),到2005年,每年市場(chǎng)銷售的挖掘機超過50000台。如果按10%的挖掘機配備液壓錘計(jì)算(suàn),2005年機載液壓錘市場(chǎng)需要量達5000台。這也隻相當于韓國1996年的液壓錘年産量。 |
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