目前主流挖掘機破碎錘上(shàng)各部的控制(zhì)系統都已采用電(diàn)子控制(zhì)。如發動機燃油噴射、油門(mén)電(diàn)機、液壓泵流量控制(zhì)等等。這些(xiē)控制(zhì)中心俗稱電(diàn)腦(nǎo)。目前很(hěn)多(duō)修配廠的技(jì)術(shù)水(shuǐ)平同前些(xiē)年相比都有(yǒu)很(hěn)大(dà)的提高(gāo)，對于電(diàn)腦(nǎo)的故障判斷都比較準确，但(dàn)對于電(diàn)腦(nǎo)的維修卻無從下手，就是較熟練挖掘機維修技(jì)術(shù)人(rén)員者也隻更換一下常規的二極管三極管。一遇到集成電(diàn)路便覺得(de)眼花(huā)潦亂，同時(shí)雖然現在挖掘機維修方面的資料可(kě)以買到，但(dàn)對于電(diàn)腦(nǎo)內(nèi)部維修的資料基本沒有(yǒu)。下面介紹一下有(yǒu)關電(diàn)腦(nǎo)內(nèi)部修理(lǐ)注意事項和(hé)常用儀表，了解了它們對修電(diàn)腦(nǎo)有(yǒu)很(hěn)大(dà)的幫助。

    一、防靜電(diàn)手套：日常生(shēng)活中每個(gè)人(rén)身上(shàng)無時(shí)無刻都存在着靜電(diàn)，高(gāo)達上(shàng)千伏，在測試電(diàn)腦(nǎo)時(shí)維修人(rén)員經常覺得(de)故障沒找着反而越修越糟，實際上(shàng)在你(nǐ)測試時(shí)，身上(shàng)帶的靜電(diàn)是已通(tōng)過測試點傳到了比較弱的微處理(lǐ)和(hé)存儲器(qì)電(diàn)路上(shàng)，造成了永久性的損壞，如果有(yǒu)防靜電(diàn)手套，一端戴在手上(shàng)，另一接在電(diàn)腦(nǎo)的搭鐵(tiě)端，就可(kě)有(yǒu)效的防止此類事故。

    二、數(shù)字萬用表：電(diàn)腦(nǎo)中很(hěn)多(duō)的電(diàn)路都用極弱的電(diàn)流通(tōng)過，如果用內(nèi)阻小(xiǎo)或指針式電(diàn)壓表測量，表內(nèi)線圈的反向電(diàn)壓可(kě)能損壞電(diàn)腦(nǎo)。所以應用內(nèi)阻大(dà)于10KΩ的數(shù)字表測量電(diàn)路。

    三、大(dà)電(diàn)流多(duō)路可(kě)調穩壓電(diàn)源：很(hěn)多(duō)維修人(rén)員都有(yǒu)穩壓電(diàn)流表，但(dàn)輸出電(diàn)流較小(xiǎo)，一般都在2安以下，對一般的使用可(kě)以，但(dàn)對于電(diàn)腦(nǎo)中的油門(mén)電(diàn)機和(hé)電(diàn)磁閥的測試卻無能為(wèi)力。目前各車(chē)型的電(diàn)腦(nǎo)內(nèi)部所用的電(diàn)源有(yǒu)24伏一般是供給電(diàn)磁閥、油門(mén)電(diàn)機、繼電(diàn)器(qì)等等驅動部分使用，而5伏為(wèi)電(diàn)腦(nǎo)內(nèi)部大(dà)部分電(diàn)路的電(diàn)源，修正電(diàn)腦(nǎo)時(shí)，首先要了解電(diàn)腦(nǎo)內(nèi)部電(diàn)源的供給情況。如果有(yǒu)一台15安多(duō)路可(kě)調穩壓電(diàn)源就可(kě)很(hěn)方便對電(diàn)腦(nǎo)內(nèi)部各部分進行(xíng)動态測試，就會(huì)覺得(de)越來(lái)越方便，還(hái)可(kě)以用此電(diàn)源對挖掘機上(shàng)大(dà)部的電(diàn)子産品進行(xíng)測試。

    四、示波器(qì)：是修電(diàn)腦(nǎo)方便有(yǒu)效的儀器(qì)，維修中我們經常遇到通(tōng)訊不正常、操作(zuò)動作(zuò)不到位的電(diàn)腦(nǎo)。很(hěn)多(duō)修理(lǐ)人(rén)員不用示波器(qì)，隻是對內(nèi)部的晶體(tǐ)管等常規原件亂測一通(tōng)，常規的電(diàn)路測試又不會(huì)，還(hái)得(de)焊下來(lái)測量，如果遇上(shàng)大(dà)規模貼片式原件根本不可(kě)能焊下測試，費了很(hěn)大(dà)勁結果圖勞，實際上(shàng)對于上(shàng)述電(diàn)腦(nǎo)的故障，除了對電(diàn)腦(nǎo)的供電(diàn)測試之外，首先要用示波器(qì)看一下存儲器(qì)中有(yǒu)沒有(yǒu)程序的存在，然後根據程序的有(yǒu)無再向外延伸測試，後認定在供電(diàn)電(diàn)源正常的情況下，如果沒有(yǒu)程序存在或中央處理(lǐ)器(qì)工作(zuò)明(míng)顯不正常，該電(diàn)腦(nǎo)肯定有(yǒu)大(dà)規模的IC損壞。如果維修人(rén)員不用示波器(qì)就很(hěn)難查出故障。

    當然對于電(diàn)腦(nǎo)存儲器(qì)中程序測量，我們還(hái)可(kě)以用編程器(qì)連接在微機上(shàng)查看，如果有(yǒu)程序可(kě)通(tōng)過微機再拷貝存入ROM中，以後遇上(shàng)沒有(yǒu)程序的電(diàn)腦(nǎo)，就可(kě)用芯片複制(zhì)該程序，這樣電(diàn)腦(nǎo)的修複大(dà)大(dà)提高(gāo)。另外示波器(qì)還(hái)可(kě)對電(diàn)路的任何部分進行(xíng)電(diàn)壓，波形，頻率多(duō)項測試。有(yǒu)條件可(kě)增加一台50兆以上(shàng)帶晶振非在線測試的數(shù)字頻率計(jì)，對晶振的頻率可(kě)準确測量，電(diàn)腦(nǎo)中由于晶振老化等原因造成頻率偏高(gāo)，使電(diàn)腦(nǎo)性能變壞也是常有(yǒu)的事。

五、挖掘機電(diàn)腦(nǎo)測試台：由于沒有(yǒu)現成的，有(yǒu)的話(huà)價格也很(hěn)高(gāo)，一般都是根據不同的挖掘機自制(zhì)檢測儀，它上(shàng)面要包括各種挖掘機上(shàng)的液壓泵控制(zhì)系統，油門(mén)控制(zhì)系統，各種類型的傳感器(qì)等等的模拟量輸入。隻要将挖掘機電(diàn)腦(nǎo)與該儀器(qì)對接，就同在車(chē)上(shàng)一樣測試油門(mén)位置，泵控制(zhì)是否正常，各類傳感器(qì)通(tōng)道(dào)是否正常，與示波器(qì)配合會(huì)很(hěn)快查出故障點。

     總之，挖掘機電(diàn)腦(nǎo)闆在國外按廠商規定為(wèi)不可(kě)修配件，價格也便宜（根據國外的收入），壞了就換新的，而我國目前電(diàn)腦(nǎo)闆售價偏高(gāo)，有(yǒu)的電(diàn)腦(nǎo)就是價高(gāo)也很(hěn)難買到，如果我們對電(diàn)腦(nǎo)的工作(zuò)原理(lǐ)多(duō)加了解，任何車(chē)型的電(diàn)腦(nǎo)不用在車(chē)上(shàng)測試就能查清各腳的各項功能并繪制(zhì)出內(nèi)部電(diàn)路圖，再加上(shàng)儀器(qì)的配合，很(hěn)多(duō)電(diàn)腦(nǎo)都可(kě)以修複，當然測出某些(xiē)特殊微處理(lǐ)器(qì)或特殊元件壞就隻有(yǒu)報廢。