破碎錘不響或破碎錘擊打無力的檢修方法？(打擊問題)

答(dá)：A挖機輸出壓力不足

（1）首先關閉回油管路,以及出油管路.

（2）把出油管路從破碎器(qì)上(shàng)取下來(lái)之後連接壓力表,這裏要十分注意小(xiǎo)心以免造成人(rén)員傷亡.之後将壓力表擰緊之後打開(kāi)出油管路. 壓力表可(kě)用400斤左右氣壓表+油管堵頭+車(chē)床加工而成 造價:壓力表150塊 堵頭25塊，加工10塊!

（3）檢查壓力 啓動發動機 将油門(mén)調到9 或者常用油門(mén) 踩下破碎踏闆(不要過猛,首先觀察是否漏油) 确認後持續踩下破碎踏闆,觀察壓力表壓力是否在200-230之間(jiān),建議老機器(qì)可(kě)偏高(gāo)在210-240之間(jiān). 如壓力正常,說明(míng)挖掘機本身無故障.反之将壓力調節到指定範圍.

B破碎錘自身問題

（1）将釺杆用力推感覺活塞是否卡死,抱出釺杆觀察活塞是否破裂卡死,用手摸表面是否平整. 如卡死屬嚴重質量問題,要聯系售後人(rén)員.

（2）檢查氮氣 減壓箱6-10斤 蓄能器(qì)60-75斤,減壓箱氣不足會(huì)造成破碎速度偏快,無力；蓄能器(qì)氣不足會(huì)造成破碎無力在檢查蓄能器(qì)氣時(shí),如有(yǒu)液壓油從氣嘴漏出說明(míng)氮器(qì)磨片破裂,将螺栓拆下更換,注意腔內(nèi)清潔如上(shàng)述原因均已排除,如下打開(kāi)飛輪外殼 4顆六角螺栓 觀察是否有(yǒu)異物(金屬渣,橡皮渣,塑料等)卡死飛輪,清理(lǐ)完畢安裝.

C故障處理(lǐ)實例一.破碎錘工作(zuò)時(shí)突然無力

（1）檢查高(gāo)低(dī)氮氣室壓力,在常溫時(shí)補充适當的壓力。（如沒有(yǒu)高(gāo)壓蓄能器(qì)隻檢查低(dī)壓氮氣室）

（2）破碎錘壓力閥運作(zuò)時(shí)有(yǒu)無異常？（壓力閥破損的話(huà)會(huì)有(yǒu)聲音(yīn)）壓力調節閥由于震動而松動，在這種情況下調回标準壓力就可(kě)以了。

（3）挖掘機輸出油量供給是否正常？比較挖掘機全車(chē)動作(zuò)是否減慢。

（4）上(shàng)下部密封圈磨損，壓力損失導緻的低(dī)能量。（後體(tǐ)是否有(yǒu)液壓油混入，前體(tǐ)是否漏油）

（5）确定是否高(gāo)溫作(zuò)業。

D故障處理(lǐ)實例二.破碎錘工作(zuò)時(shí)打擊不規則

(1)檢查氮氣壓力是否正常，并且同時(shí)注意氮氣內(nèi)有(yǒu)無液壓油進入。

(2)頻率調節閥是否損壞。

(3)控制(zhì)閥是否發卡。

(4)挖掘機輸出油量是否穩定。

(5)壓力調節閥是否處于半工作(zuò)半不工作(zuò)狀态。

(6)高(gāo)溫作(zuò)業導緻壓力損失及後體(tǐ)氣壓上(shàng)升,導緻故障。

(7)破碎錘運作(zuò)電(diàn)磁閥破損或電(diàn)線短(duǎn)路。

(8)壓力調整閥破損。

(9)挖掘機的多(duō)路閥故障。

(10)控制(zhì)閥卡死。

(11)活塞破損。

(12)密封圈破損，導緻壓力損失。

(13)活塞油缸拉傷嚴重。

E故障處理(lǐ)實例三.破碎錘工作(zuò)時(shí)不能打擊

（1）高(gāo)溫作(zuò)業導緻壓力損失及後體(tǐ)氣壓上(shàng)升,導緻故障。

（2）破碎錘運作(zuò)電(diàn)磁閥破損或電(diàn)線短(duǎn)路。

（3）壓力調整閥破損。

（4）挖掘機的多(duō)路閥故障。

（5）控制(zhì)閥卡死。

（6）活塞破損。

（7）密封圈破損，導緻壓力損失。

（8）活塞油缸拉傷嚴重。

F故障處理(lǐ)實例四：完全不能打擊

1） 高(gāo)壓管路無高(gāo)壓油流動

a. 截止閥關閉-----------------------------打開(kāi)截止閥

b. 進回油軟管連接錯誤-----------------調整過來(lái)重新連接

c. 多(duō)路控制(zhì)閥連接錯誤-----------------調整過來(lái)重新連接

d. 液壓油不足-----------------------------補充液壓油

2）液壓問題

a. 調整溢流閥-----------------------------重新調整

b. 液壓泵性能下降-----------------------修理(lǐ)或重換液壓泵

3） 氮氣室壓力不正常--------------------------調整氮氣壓力

4） 氮氣室充滿液壓油--------------------------更換修理(lǐ)包

5） 活塞、油缸、控制(zhì)閥拉傷-----------------修理(lǐ)或更換，并檢查濾清器(qì)和(hé)液壓油，需要時(shí)更換

G故障處理(lǐ)實例五：打擊時(shí)停一會(huì)再打擊

（1）氮氣室壓力不正常---------------------調整氮氣室壓力

（2）活塞、油缸、控制(zhì)閥拉傷------------修理(lǐ)或更換，并檢查濾清器(qì)和(hé)液壓油，需要時(shí)更換

H故障處理(lǐ)實例六：隻打擊一次，就不動

(1)截止閥關閉-----------------------------------打開(kāi)截止閥

(2)主回油管未與油箱連接，回油阻力大(dà)----把主回油管與油箱連接

I故障處理(lǐ)實例七：打擊次數(shù)少(shǎo)

1） 破碎錘安裝時(shí)，打擊次數(shù)少(shǎo)

a. 溢流閥調整不對------------重新接表調

b. 液壓泵性能下降-------------檢查修理(lǐ)或更換液壓泵

c. 氮氣室壓力不對----------------調到規定壓力

d. 回油管連接不對--------------把回油管與油箱相連

2） 使用時(shí)逐漸漸少(shǎo)

a. 截止閥因振動而關閉----------打開(kāi)截止閥

b. 泵供油量不夠---------------檢查修理(lǐ)或更換液壓泵

c. 溢流閥洩漏--------------------清洗或更換後重新調整壓力

d. 液壓油量不夠---------------------補充液壓油