序-說明(míng)：廣大(dà)的工程機械液壓破碎錘同行(xíng)們，大(dà)家(jiā)新年好，今天是大(dà)年初五财神日，恭祝各位新年快樂，财源廣進。關于破碎錘，衆所周知，為(wèi)核心的零部件名錄中，少(shǎo)不了沖擊活塞。而關于活塞的故障，往往是多(duō)，而且一般都是嚴重的故障，并且故障類型層出不窮，衆說紛纭。因此，常有(yǒu)同行(xíng)與我司研究院同事交流活塞的故障原因與索賠責任方的問題。
因此，我們迫切需要一篇較為(wèi)全面的文章，來(lái)解釋和(hé)介紹相關問題，以便及時(shí)糾正，論清是非。此文，為(wèi)討(tǎo)論版，大(dà)家(jiā)可(kě)以公平公正的留言。本文相關各個(gè)論點，基本來(lái)自于從業十餘年的售後前輩，但(dàn)是也不免有(yǒu)值得(de)商榷和(hé)辯論之觀點，希望，大(dà)家(jiā)不吝賜教，讓所有(yǒu)問題，得(de)到公平公正合理(lǐ)的解釋。
使命：本公衆号，一向秉承将我所知，集衆家(jiā)之觀點，為(wèi)同行(xíng)，客戶進行(xíng)內(nèi)容傳播，讓大(dà)家(jiā)越來(lái)越專業，越來(lái)越理(lǐ)智；從而倒逼生(shēng)産廠家(jiā)，不斷提升品質；終使得(de)中國制(zhì)造，中國品牌，走出國門(mén)，立足世界。
通(tōng)過以下動畫(huà)，可(kě)以簡單了解一下沖擊錘活塞的運動方式。
再看一下全面的三維結構圖，包括油封都一一列出
正文
1、開(kāi)裂【圖片請(qǐng)點開(kāi)放大(dà)看】
解析：如圖為(wèi)活塞小(xiǎo)直徑放大(dà)圖和(hé)細節圖。
類似于這樣的故障，部分活塞廠家(jiā)，也許自己也不知道(dào)原因所在，可(kě)能告知你(nǐ)為(wèi)“拉傷裂紋”，問題是：拉傷的活塞都有(yǒu)這個(gè)裂紋嗎？？？？
其實，鑒定方法并不複雜，首先①線切割-②使用硬度計(jì)測量芯部硬度（35≥45為(wèi)合格硬度區(qū)間(jiān)值）③如果低(dī)于35度甚至隻有(yǒu)20多(duō)度，則，在大(dà)活塞，特别是沖擊功比較大(dà)的破碎錘上(shàng)，特别容易出現這個(gè)表面裂紋 ④出現裂紋後，單邊的公差就會(huì)呈幾十絲的漲開(kāi)，從而破壞正常的活塞與缸體(tǐ)的間(jiān)隙，造成嚴重的拉傷。
答(dá)案：活塞故障，造成重大(dà)損失
2、斷裂、縱向開(kāi)裂
解析：明(míng)顯活塞故障，活塞斷裂，此種情況 ①材料問題 ②熱處理(lǐ)問題
解決方案：更換活塞
答(dá)案：活塞故障
3、膨脹繼而嚴重拉傷
解析：
此種故障較難分析故障原因所在，如果确保
①裝配公差
②缸體(tǐ)同軸度、圓度
③活塞研磨精度-圓度與同軸度的前提下，我們繼續往後面推，如右圖檢測活塞表面硬度【HRC58≥62】 ，如上(shàng)圖，明(míng)顯活塞硬度不足，但(dàn)是也不至于如此拉傷，我們繼續檢測，可(kě)以自制(zhì)一個(gè)油桶，足夠大(dà)，然後，加溫使得(de)油的溫度達到80℃，保持活塞浸透超過30分鍾，再及時(shí)測量其公差，發現其公差已經超差0.08，這個(gè)情況下，缸體(tǐ)如果為(wèi)進口的，或者缸體(tǐ)熱處理(lǐ)合格的情況下，那(nà)麽，熱膨脹大(dà)概在0.02-0.04之內(nèi)，裝配公差一般為(wèi)0.08左右，這個(gè)情況下，缸體(tǐ)與活塞鋼性摩擦，造成強拉傷。
解決方案：更換活塞
答(dá)案：用上(shàng)述方法檢測是否為(wèi)活塞故障
4、氣蝕、雜質
解析：類似這樣的情況，并不少(shǎo)見，如圖，活塞有(yǒu)深坑、缸體(tǐ)有(yǒu)點對點前後對稱縱向拉傷；原因為(wèi)
①進入雜質，造成活塞運動時(shí)，前後失去平衡，有(yǒu)翹頭的概念，造成拉傷
②氣蝕，氣蝕一般出現在缸體(tǐ)中，而非出現于活塞上(shàng)，氣蝕會(huì)造成較深黑(hēi)洞，其中多(duō)餘物質，會(huì)在液壓油快速沖擊中，分解，并使得(de)整個(gè)缸體(tǐ)拉傷，這個(gè)圖片顯然不是
③鏽坑，如圖并非鏽坑，鏽坑一般因活塞材質（比如一些(xiē)廠家(jiā)迫于市場(chǎng)壓力，使用42CRMO或者索性使用40CR等材料）或者存放時(shí)，沒有(yǒu)注意将活塞推入缸體(tǐ)，雨水(shuǐ)天，造成腐蝕，時(shí)間(jiān)長，黃鏽形成黑(hēi)鏽終成坑，一般，沒有(yǒu)到保養期就開(kāi)始漏油的小(xiǎo)微型破碎錘，此現象常見。
解決方案：更換活塞
答(dá)案：非活塞故障
5、內(nèi)凹與爆頭
①釺杆熱處理(lǐ)硬度過高(gāo)、同時(shí)，釺杆廠家(jiā)為(wèi)了保護釺杆，未按圖施工，造成釺杆打擊面小(xiǎo)面積凸出，造成巨大(dà)壓強，使得(de)低(dī)碳合金鋼的活塞，內(nèi)凹----------非活塞質量問題
②爆頭有(yǒu)多(duō)種，如果打擊頭部整體(tǐ)脫落式的爆頭-----活塞質量問題
③活塞頭部打成馬蜂窩狀
解析：如圖，釺杆尾部已經打成馬蜂窩狀，同時(shí)活塞打擊頭部業已如此，這個(gè)情況的發生(shēng)，一般是活塞頭部掉塊、或者釺杆尾部開(kāi)裂，後掉塊等原因，再加上(shàng)持續的打擊，造成如此現象
答(dá)案：如果早期，看是釺杆還(hái)是活塞先損壞，就可(kě)以分辨出是活塞或者釺杆的故障原因。末期，也可(kě)以分析，難度較大(dà)，可(kě)以打磨活塞的打擊斷面，打磨到見藍(lán)光，然後用硬度計(jì)來(lái)測試硬度，如果硬度很(hěn)低(dī)，低(dī)于30HRC，則是活塞的質量問題。
6、嚴重拉傷
解析：如圖為(wèi)防塵封翻邊，而造成的嚴重拉傷
答(dá)案：非活塞故障
7、掉塊、掉渣
解析：活塞表面掉渣，細微的鋼性物質，在液壓油高(gāo)速沖擊下，對缸體(tǐ)形成了仿若激光射線一般的輕微拉傷，同時(shí)發現故障的起因是主油封位置漏油
答(dá)案：活塞故障
8、主油封位置拉傷
解析：如圖為(wèi)活塞環、或者斯特封斷裂後，導緻上(shàng)下對稱點（主油封）部位拉傷，如下圖所示
答(dá)案：非活塞故障
9、慢漏氣故障
解析： 活塞粗糙度超标，緻使氣封失效
①左側為(wèi)合格的活塞粗糙度檢測上(shàng)限【0.2≥0.7】
②右側圖片為(wèi)不合格的活塞放大(dà)圖
答(dá)案：活塞故障
10：活塞與中缸體(tǐ)發生(shēng)撞擊
解析：
1、圖左 為(wèi)活塞質量問題，掉塊
2、圖右有(yǒu)兩個(gè)原因 ①沖擊錘設計(jì)問題，活塞撞擊中缸體(tǐ) ②活塞材質問題，整體(tǐ)掉塊後脫落
答(dá)案：圖左活塞故障 ；圖右需要分析，一般為(wèi)設計(jì)問題，非活塞故障
還(hái)有(yǒu)很(hěn)多(duō)形形色色的故障案例，但(dàn)是，千篇一律，萬法歸宗，不盡之處，敬請(qǐng)海涵，同時(shí)，我們還(hái)将繼續努力，收集更多(duō)的案例信息，以便更加方便大(dà)家(jiā)觀看和(hé)參考。
後恭祝大(dà)家(jiā)
2020心想事成，五路财神保佑您，财源廣進，心想事成。
