矯馬210破碎錘，重型液壓破碎器(qì)
1、超常穩定性
2、穩定打擊力
3、性價比
活塞數(shù)據 207-230-210
了解更多(duō)中缸體(tǐ)選材、冷熱處理(lǐ)、滲碳層、圓度
換向閥變形量，間(jiān)隙，硬度
活塞圓度、粗糙度、變形量，穩定性，芯部硬度
活塞環圓度，粗糙度，配合公差
後缸體(tǐ)端面水(shuǐ)平度、硬度
HITACHI日立 EX520 EX550 UH120 EX600
CAT卡特 345D 349DL 349D
KOMATSU小(xiǎo)松 PC600
DOOSAN DAEWOO鬥山(shān)大(dà)宇 S500 DX520
HYNUDAI現代 ROBEX500LC R520
了解更多(duō)
CAT卡特 345 336D 340D 345D
KOMATSU 小(xiǎo)松 PC450 PC500
DOOSAN DAEWOO鬥山(shān)大(dà)宇 DH450 DH500
DHYNUDAI 現代 R450 R455 R485
HITACHI 日立 ZX450 ZX500
了解更多(duō)行(xíng)程更長
活塞重量更大(dà)
相較于SB151流量無增加
沖擊功增強15%
了解更多(duō)
CAT卡特329 335 330L E450 235C
KOMATSU小(xiǎo)松 PC400 DOOSAN DAEWOO鬥山(shān)大(dà)宇
DH360 DH420 DH500 HYNUDAI現代
SY335C-9 SY335C-9H SY365C-8 SY365H-8 SY385H-8 SY358C
SWE330 ZOOMLION中聯重科
了解更多(duō)
多(duō)家(jiā)采購 貨源充足 易損件自行(xíng)生(shēng)産 嚴把質量關
歡迎實地參觀考察
中國.江蘇.常州矯馬工程機械有(yǒu)限公司專注于液壓破碎錘的技(jì)術(shù)研發、生(shēng)産與服務。旗下品牌"矯馬""JAOMER"在國內(nèi)外享有(yǒu)一定的知名度與美譽度。公司與韓國鑿岩機械研究所，韓國振友(yǒu)（JW），朝光（CK）等多(duō)家(jiā)知名研發生(shēng)産企業建立了戰略合作(zuò)。矯馬重工，祝您成功。
了解更多(duō)每年超過兩百萬研發費用
六個(gè)月考核期，三十萬幫持金
央視(shì)展播企業，值得(de)信賴
持續研發，并申請(qǐng)專利
保護企業，保護經銷商
沒有(yǒu)技(jì)術(shù)人(rén)員沒關系
矯馬學院培訓包會(huì)
大(dà)批量進口核心零附件，原材料自行(xíng)采購并檢驗
保證品質的情況下，将成本降低(dī)至合理(lǐ)範圍
本文估計(jì)是截止至今長篇幅的一篇文章 了，長篇累牍，但(dàn)是，都是實用性的技(jì)術(shù)參數(shù)，相信大(dà)家(jiā)不會(huì)嫌啰嗦哈，圖片上(shàng)的各個(gè)品牌都有(yǒu)相關數(shù)據介紹，截止今天，我公司實際安裝過的，都是準确的，其中如果遇到改裝過馬拉頭尺寸的，那(nà)麽以實際測量數(shù)據為(wèi)準，本文完全公益
伴随着本公衆号專業度的提升，近期公衆号的朋友(yǒu)也越來(lái)越多(duō)，大(dà)家(jiā)分别提出了一些(xiē)要求。比如，需要高(gāo)像素的液壓沖擊錘和(hé)零部件的照片。也有(yǒu)求模型的，這個(gè)後期根據大(dà)家(jiā)留言的地址，寶馬展統一贈送。
I.進口報關單： 進口報關單可(kě)以顯示如下信息： ①産地②進口貨物內(nèi)容③進口日期④進口數(shù)量⑤進口金額 如下圖所示，當然，敏感信息已經修改，但(dàn)是保留可(kě)見進口商品為(wèi)中缸體(tǐ)與活塞。
1液壓破碎錘簡介2液壓破碎錘組裝流程視(shì)頻3液壓破碎錘動力學方程拉缸的原因4缸體(tǐ)拉傷的故障排除方法5關注矯馬公衆号，持續閱讀經典技(jì)術(shù)文章【1】液壓破碎錘簡介 液壓破碎錘是一種由液壓能轉換為(wèi)機械能的破碎工具，它以挖掘機、裝載機等工程機械為(wèi)承載主機，作(zuò)為(wèi)其随機工具擴大(dà)了主機的功能和(hé)使用範圍，廣泛用于采石場(chǎng)、樓房(fáng)解體(tǐ)、道(dào)路破碎及混凝土基礎拆毀等作(zuò)業。液壓破碎錘在使用過程中，經常會(huì)發生(shēng)活塞和(hé)缺體(tǐ)拉傷現象，
小(xiǎo)編經常受約走訪工地，常聽(tīng)到駕駛員埋怨，工作(zuò)時(shí)，駕駛室都快要抖散了，當然，這是誇張之說，但(dàn)是，液壓破碎錘工作(zuò)時(shí)，破碎錘反彈，油管劇(jù)烈抖動等故障現象還(hái)是屢見不鮮，讓我們來(lái)分析一下問題所在。 換向閥匹配錯誤前後襯套磨損過度釺杆數(shù)據錯誤蓄能器(qì)故障共同提出故障原因…… （1）釺杆數(shù)據錯誤，導緻打擊反彈 各位領導請(qǐng)仔細查看上(shàng)圖，第一個(gè)紅框中注釋為(wèi)“打擊點”如果釺杆尾部
各位機手、老闆，大(dà)家(jiā)好，今天我們講一些(xiē)平常耳熟能詳的破碎器(qì)故障原因以及保養小(xiǎo)技(jì)巧。開(kāi)始前呢，先引用能某大(dà)神打油詩一首，苦口婆心，講的都是挖機和(hé)錘。經驗豐富的前輩多(duō)多(duō)指正，剛剛入門(mén)的好好學習。PART01上(shàng)機前，檢查好，水(shuǐ)和(hé)機油不能少(shǎo)；剛點火(huǒ)、莫開(kāi)工，怠速運轉五分鍾；打黃油，别嫌煩，不打軸要磨損完；旋轉齒輪很(hěn)小(xiǎo)氣，猛轉猛停傷機器(qì)；硬石頭，打不進，切勿大(dà)力硬對硬；膽雖大(dà)，要心細，前後左右要注意；下水(shuǐ)
油封漏油、換向閥漏油、過度接頭漏油、你(nǐ)想不到的漏油原因漏油故障案例目錄1、油封和(hé)活塞失效漏油 1.1 油封失效 1.2 活塞拉傷 1.3 正常的滲油2、換向閥故障漏油 2.1 閥蓋部位密封圈故障漏油 2.2 閥座密封故障漏油3、過度接頭故障漏油 3.1 進回油法蘭 3.2 過度接頭4、管路相關故障漏油 4.1 進回油軟管故障漏油5、蓄能器(qì)故障漏油 5.1 皮碗故障漏油
破碎錘維修案例之 -漏氣篇漏氣的原因在于密封遭到破壞1、活塞粗糙度 2、氮氣閥3、後缸體(tǐ)沙眼 4、氣封失效（1）活塞光潔度不達标簡介 1、關于活塞粗糙度過大(dà)導緻慢漏氣 注意，漏氣漏到一定程度時(shí)，會(huì)停止漏氣 ☑ 液壓破碎錘的工作(zuò)原理(lǐ)簡單說是液壓油經過控制(zhì)閥，在油壓的作(zuò)用下，使得(de)活塞向上(shàng)運動，壓縮
首先，感謝您對本公衆号的關注與認可(kě)，祝福您身體(tǐ)健康，事業順利。在我們閱讀此文前，敬請(qǐng)點擊右側藍(lán)字《液壓破碎錘原理(lǐ)篇》 根據《液壓破碎錘原理(lǐ)篇》我們知道(dào)，液壓破碎錘正常工作(zuò)，需要足夠的壓力，流量，在控制(zhì)閥的作(zuò)用下，活塞往複上(shàng)下做(zuò)功，通(tōng)過擊打釺杆，将能量傳輸至釺杆，用于破碎礦石、鋼包、拆舊(jiù)房(fáng)等介質。 因此，在挖掘機等各項外因正常的情況下，破碎錘打擊亂頻，一般出現在以下
本文圖文并茂，介紹了液壓破碎錘産生(shēng)故障（活塞拉傷原因，換向閥卡死原因，破碎錘不工作(zuò)原因）的原因以及簡要的處理(lǐ)方法
關于易損件液壓破碎錘釺杆質保标準與索賠
關于矯馬破碎錘質保承諾以及相應産品質保書(shū)
破碎錘不工作(zuò)動力（PXQ）不足鋼釺下降壓力不足管路阻塞破碎錘卡死上(shàng)體(tǐ)蓋腔內(nèi)滲入液壓油缺少(shǎo)液壓油檢查動力按正确的說明(míng)去做(zuò)檢查與修理(lǐ)檢查更換磨損件更換密封件補加液壓油 30～90分鍾操縱期間(jiān)，打擊不正常或終止打擊不正常黃油進入油缸內(nèi)動力（PXQ）不足管路阻塞上(shàng)體(tǐ)腔內(nèi)壓了過高(gāo)油封損壞大(dà)量的黃油流入油缸內(nèi)檢查動力檢查與修理(lǐ)調節更換油封按黃油排放的方法放去黃油 整裝破碎錘是運行(xíng)波動 溢流閥設定壓力有(yǒu)誤 檢查并緩慢增加壓力 油溫上(shàng)升過快挖掘機散熱不良，液壓泵過早磨損管路阻塞改變破碎錘的設置檢修或更換液壓泵 進油側軟管振動 進油量過低(dī) 檢查油量 回油側軟管振動 氣壓過低(dī)或過高(gāo) 調整氣壓 鋼釺碎石位置不佳小(xiǎo)臂及連杆或鋼釺扁銷及軸套間(jiān)隙過大(dà)引起早期磨損檢修鋼釺并使之緊緊安裝在破碎錘上(shàng) 液壓油乳化 油中進水(shuǐ) 立即更換液壓油
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沃爾沃460成功安裝矯馬175加強型液壓" />
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